8万买了众泰T600而放弃哈弗H6，1个月后车主道出心里话！

本期给大家带来的是《8万买了众泰T600而放弃哈弗H6，1个月后车主道出心里话》。

众泰T600备受众泰爱戴，强力缔造并推向市场，依托自身奢华尊贵的外形设计，让消费者把外观当作了自己的外在美的需求获得极大满足。正是如此，众泰T600才能在许多同级竞争者中脱颖而出。随着思维境界的上升，每一位车友对车的需求都迥然不同，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，仅仅依赖单一的闪光点项目，汽车品牌肯定不能取得长足进步。成为车界焦点的众泰T600，必定有其更多的特色，那么它到底还有哪些特点？良好的表现在同档次车中是否就真的具有竞争力呢？

对于这些疑问，这期我们请来一位众泰T600的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了2300公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

众泰T600的外观较同车型来说值得一提，整体呈现出一种和谐自然的美感。构型别致的前大灯有力提升众泰T600的辨识度，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称和谐，整体层次感十足。侧身的硬朗侧面线条展现出众泰T600强壮的力量感，轮胎构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。让人印象深刻的是内饰细致的做工和用料。科技感十足的中控不会让人败兴，精致做工也展现了众泰一丝不苟的匠心精神，纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配，让整体风格提升一个档次。整体来看，众泰T600的内饰豪华感已然达到了众泰应有的水准。

从动力上看，众泰T600是涡轮增压发动机且排量为1.5，最大限度马力为143Ps，扭矩最极限的情况可以达到207牛米。从账面数据来看，众泰T600的动力表现比较平庸，凑合用也是可以的。慢速上坡的时候会看上去比较吃力。配备一款6挡手自一体变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。从0提升到100kn/h的成绩是10秒，这个成绩跟比亚迪S7相比不分胜负。综上，众泰T600的动力在同档次车型当中并不具备太大优势。

讲到车子空间表现，众泰T600作为一款有竞争力的SUV，数据仅为4676*1893*1696mm，轴距仅为2807毫米，比起几个竞品车型长安CS75、宝骏560、比亚迪S7，众泰T600的空间数据显得比较一般。而实质乘坐体验上看，头部空间稍显不足，平常身材的大个子坐进去，有些局促。宽度仅为1893mm，第二排同时容纳3人会看起来很臃肿。首排调整好坐姿后，最后排亲戚的腿部空间有些局促。总而言之，众泰T600的空间表现让部分消费者难以接受。

在舒适度方面，众泰T600并不闪光点。底盘偏硬，滤震较差，座椅设计未充分考虑人体结构，支持性略差，车子通过坑洼道路会有比较强烈的震感传进车中。空调有微微异响，冷却成效也是能将就及格，车内静谧性不够好，主要体现在发动机噪音和胎噪上。而且，众泰T600并未匹配太多舒适配置，只有后排空调出风口、真皮座椅等配置，就没有更多配置了，所以，众泰T600的舒适度表现难以获得购车者的广泛好评。

驾驶趣味上，众泰T600作为一款SUV还是存在一定的软肋的。方向盘变向有小微阻力，指向角度略有偏颇。档位变换迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。整体来看，众泰T600的操控并不能满足对驾驶需求较高的用车者。

与其他同类车油耗数据相较，众泰T600在油耗方面并没有什么特色，经过上千公里测试，实际油耗约有11.9L，其中高速路的油耗为9.9L，城区油耗为15.5L，相对较高，但是对于整车质量为1590KG的SUV而言，众泰T600的油耗着实有些偏高。

通过车主分享可知，作为而今热门车系的众泰T600，绝非仅凭借外观特色，内饰方面做得极有良心，多项优秀的指标也满足了购车群体挑剔的购车条件。好评交加的“众泰T600 2019款 1.5T AT豪华型”，官方价只有9.88万，还有ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系、刹车辅助系统等安全配置和定速巡航系统、感应式自动雨刷等高科技配置的加特。比起它的竞争车型，众泰T600的综合性价比看起来更有诚意。最后，众泰T600车主用五个字概括：它无可挑剔！